Куршка за поврзување и гумената черупка или гуменото лежиште како амортизер е широко користен во автомобилската шасија, главно концентрирана во моторот, менувачот, погонското вратило и рамката или врската на телото, како и системот за потпирање. Главната функција е да се ублажат вибрациите што се пренесуваат на телото од моторот, погонската спрега и површината на патот, што може значително да ги подобри NVH перформансите на возилото. Затоа, проучувањето на механичките својства и карактеристиките на замор на гумените компоненти има многу важно значење, производството на черупка и истражување и развој има акумулирано долгогодишно искуство, од процесот, процесот, контролата на квалитетот и суровините и други аспекти на формирањето на одреден стандард и менаџмент!
Ние имаме:
Дизајн на формулација на гумен материјал
CAE анализа на конечни елементив
Способност за обработка на спектрален сигнал
Способност за дизајн на мувла
Способност за структурен развој
Општа технологија за заптивање
Моторните додатоци се широко користени во генератори и моторни серии. Излезната моќност на моторите варира од 1KW до 20KW, а материјалот на куќиштето веќе не е ограничен на челик и свинско железо како минатото. Тенките и лесни нерѓосувачки челик и алуминиумски легури се попопуларни од порано. Сепак, нашето производство е направено од алуминиумска легура и обичен јаглероден челик. Куќиштето на моторот има заштитен ефект и функционира како рамка за монтирање на компонента. Покрај тоа, некои специјални модели на куќишта на моторот, исто така, имаат функции со дисипација на топлина или звучна изолација.
Погонското тркало обложено со гума е општ термин на многу механички делови што можат да го променат обемот на физичкото движење. Најважната функција е да ја смените силата, вртежниот момент или брзината со комбинирање на погонско тркало со повеќе од две тркала со различен дијаметар. Во моментов, материјалите на погонското тркало веќе не се ограничени на челик, свинско железо, но легурата на алуминиум и пластика постепено заземаат и на пазарот.
Развојот на технологијата и инфраструктурата е брз во светот и националната во 21 век. Особено, недвижностите и националните големи проекти (како што се нова енергија и хидроцентрали) исто така растат во исто време. Сите конструкции создаваат побарувачка на пазарот за сродни индустрии и ја зголемуваат потребата од градежна механизација. На пример, тешка машина за рударство: металуршка машинерија, машини за рударство, машини за подигнување, машини за товарење и растоварување, индустриски и рударски возила, опрема за цемент, итн. Покрај тоа, машините за градилишта се широко користени во побарувачката, градежни машини вклучително и ви forушкари, лопати. и транспорт на машини, машини за набивање, машини за бетон и лагер за багери.
