Навивач Лиење Корица Умре Лиење Дел Производители

Ефектот на држачот за замавнување на алуминиумската суспензија на шасијата на автомобилот е да го спречи извртувањето на прачката кога хоризонталната висина на левото и десното тркало е различна. Балансот за рамнотежа создава отпор при тркалање што го спречува тркалањето на каросеријата на автомобилот. Со други зборови, балансот не работи кога суспензијата на лево и десно се синхронизира нагоре и надолу. Лентата за рамнотежа работи само ако левата и десната суспензија се предизвикани од несоодветни движења поради брановидни или превртувачки свиоци на површината на патот. Интелигентни и механизирани во автомобилската индустрија брзо се разви во последниве години. Особено со појавата на нови енергетски возила и домашните брендови, побарувачката за автомобилски делови ќе расте на пазарот. Покрај тоа, квалитетот, цената и услугата на автомобилскиот пазар ќе се соочат со огромни предизвици.

Моторните додатоци се широко користени во генератори и моторни серии. Излезната моќност на моторите варира од 1KW до 20KW, а материјалот на куќиштето веќе не е ограничен на челик и свинско железо како минатото. Тенките и лесни нерѓосувачки челик и алуминиумски легури се попопуларни од порано. Сепак, нашето производство е направено од алуминиумска легура и обичен јаглероден челик. Куќиштето на моторот има заштитен ефект и функционира како рамка за монтирање на компонента. Покрај тоа, некои специјални модели на куќишта на моторот, исто така, имаат функции со дисипација на топлина или звучна изолација.

Погонското тркало обложено со гума е општ термин на многу механички делови што можат да го променат обемот на физичкото движење. Најважната функција е да ја смените силата, вртежниот момент или брзината со комбинирање на погонско тркало со повеќе од две тркала со различен дијаметар. Во моментов, материјалите на погонското тркало веќе не се ограничени на челик, свинско железо, но легурата на алуминиум и пластика постепено заземаат и на пазарот.

Куќиштата на моторот се широко користени во генератори и серии на електрични мотори. Моќноста на моторот се движи од 1KW до 20KW. Материјалите на куќиштето веќе не се ограничени на челик и свинско железо како во минатото, тогаш тенкиот и лесен нерѓосувачки челик и легура на алуминиум се исто така попопуларни. Нашето производство на моторно куќиште е направено од легура на алуминиум и обичен јаглероден челик. Куќиштето на моторот има заштитен ефект и функционира како компонента за монтирање рамка. Покрај тоа, некои специјални модели на куќишта на моторот, исто така, имаат функции со дисипација на топлина или звучна изолација.

Процесот на фалсификување е една од двете компоненти на ковањето (фалсификување и штанцување), во која машината за ковање се користи за пресување на метална палка за да се добие пластична деформација и Електрични фитинзи за да се добие ковање со одредени механички својства, форма и големина.
Според начинот на движење на бланкото, ковањето може да се подели на слободно ковање, вознемирувачко, истиснување, ковање со матрици, фалсификување со затворена матрица, фалсификување со затворен наслов. 1. Слободно ковање. Користете ја силата на ударот или притисокот за да го деформирате металот помеѓу горниот и долниот дел од железо (блок на наковалната) за да ги добиете потребните ковања, главно рачно и механичко ковање два вида.
2. Умре ковање. Ковањето со матрици е поделено на отворено и затворено ковање. Металното празно се добива со деформација на компресија во дупката за ковање матрица со одредена форма, која може да се подели на ладно заглавување, ковање со ролни, радијално ковање и истиснување итн.
3, затворен фалсификување и затворен наслов фалсификување бидејќи нема летечки раб, стапката на искористеност на материјалите е висока. Можно е да се завршат сложените ковања со еден или неколку процеси. Бидејќи нема летечки раб, кованиците имаат помала површина на сила и потребно е помало оптоварување. Сепак, треба да се забележи дека бланкото не може целосно да се ограничи, затоа е неопходно строго да се контролира волуменот на бланкото, да се контролира релативната положба на матрицата за ковање и да се измери матрицата за ковање и да се обиде да го намали абењето на фалсификување умре.

Куќиштето и фитинзите што ги произведуваме се дизајнирани според цртежите на домашните и странските клиенти, добавувачите OEM/ODM, според специфичните барања на клиентите (склопување, перформанси, животен век, отпорност на корозија итн.) за да се избере соодветниот процес и материјали (во моментов главни материјали се: леење алуминиумска легура) или материјали за производство и преработка определени од купувачите, моментално немаат сопствени патенти и брендови за дизајн, моментално само со домашни и странски претпријатија кои поддржуваат снабдување со машини и опрема, со нетрпение очекуваме повеќе поддржувајќи нови барања на клиенти и соработка, станете долгорочен партнер!