куќиште на патната светилка Производители

Сопката за цевки се формира со преси и калапи за да се примени надворешна сила на плочи, ленти, цевки и профили што резултираат со пластична деформација или раздвојување. Потоа, парчињата за печат ги стекнуваат потребите за форма и големина.
Со брзиот развој на технологијата и подобрувањето на барањата за опрема, побарувачката за прецизни точки на печат се зголемува, а апликациите стануваат пошироки.

Нашата компанија е снабдувач на OEM/ODM. Нашето куќиште METALLECA® тело и спојниците на производството може да се приспособат според барањата на домашните и странските клиенти. Производството ќе ги следи специфичните барања на купувачот (склопување, перформанси, животен век, отпорност на корозија итн.) за да ги избере соодветните процеси и материјали (главно се користи леење алуминиумска легура). Инаку, производството и преработката се засноваат на спецификациите на клиентите. Ние сме специјализирани за производство на непатентирани производи и немаме сопствен бренд. Во моментов, снабдуваме машини и опрема за поддршка само за домашни и странски клиенти. Очекуваме повеќе прашања и соработката со нови клиенти да стане долгорочно партнерство.

Специјални дихтунзи во форма се формираат со преси и калапи за да нанесат надворешна сила на плочи, ленти, цевки и профили што резултираат со пластична деформација или раздвојување. Потоа, парчињата за печат ги стекнуваат потребите за форма и големина.
Со брзиот развој на технологијата и подобрувањето на барањата за опрема, побарувачката за прецизни точки на печат се зголемува, а апликациите стануваат пошироки.

Куќиштата на моторот се широко користени во генератори и серии на електрични мотори. Моќноста на моторот се движи од 1KW до 20KW. Материјалите на куќиштето веќе не се ограничени на челик и свинско железо како во минатото, тогаш тенкиот и лесен нерѓосувачки челик и легура на алуминиум се исто така попопуларни. Нашето производство на моторно куќиште е направено од легура на алуминиум и обичен јаглероден челик. Куќиштето на моторот има заштитен ефект и функционира како компонента за монтирање рамка. Покрај тоа, некои специјални модели на куќишта на моторот, исто така, имаат функции со дисипација на топлина или звучна изолација.

Потребни се кофи заби на багер со високи перформанси и монтажа. Постои зрело стандардизирано производство, вклучително и процеси на производство, производство и контрола од празно до термичка обработка. Во процесот на леење, ние се фокусираме на дизајнот на мувла, температурата на истурање, јасност на железо и стопен челик (издувни гасови, отстранување на згура), хемиски состав на материјал, брзина на истурање, третман на празна површина и димензионална стабилност на склопот. Во термичка обработка, ние исто така ги земаме предвид механичките својства на термичка обработка, третман против 'рѓа (како што е сликање) и стандардните методи на пакување и палети до конечната пратка.

Нашето заедничко производство на вентили за цевки може да се прилагоди според барањата на домашните и странските клиенти. Производството би следело специфични барања (склопување, перформанси, живот, отпорност на корозија, итн.) За да ги избере правилните процеси и материјали (главно користени легури од алуминиум, нерѓосувачки челик, јаглероден челик). Инаку, производството и преработката се базираат на спецификациите на клиентите. Ние сме специјализирани за производство на производи без патент и немаме сопствен бренд. Во моментов, ние доставуваме неколку количини за поддршка на машини и опрема за домашни и странски клиенти. Со нетрпение очекуваме повеќе прашања и соработка со нови клиенти за да стане долгорочно партнерство.