стандардна кофа за багер Производители

Специјални дихтунзи во форма се формираат со преси и калапи за да нанесат надворешна сила на плочи, ленти, цевки и профили што резултираат со пластична деформација или раздвојување. Потоа, парчињата за печат ги стекнуваат потребите за форма и големина.
Со брзиот развој на технологијата и подобрувањето на барањата за опрема, побарувачката за прецизни точки на печат се зголемува, а апликациите стануваат пошироки.

Додатоците за врата и прозорци вклучуваат хардвер за контрола на врата, хардвер за домаќинства со високи перформанси, дрвен хардвер за внатрешни врати (пластика, легура на алуминиум), хардвер за прозорци, специјални типови хардвер за прозорци, запечатувачка лента за градење врати и прозорци, запечатувачки покрив за градење врати и прозорци , заптивната смеса за градење врати и прозорци, вентилатор. Бидејќи побарувачката на пазарот се зголемува, техничките барања, вклучително и интелигенцијата и удобноста, стануваат се поголеми, а апликациите стануваат пошироки. На додатоците за врати и прозорци им се потребни високи барања за квалитет за материјали, површини и димензии. Во основа, изгледот на хардверските делови мора нула дефекти. Поради оваа причина, неопходен е стандардизиран производствен процес за да се обезбеди квалитет. Се фокусираме на изборот на суровини, барања за мувла (дизајн, избор на материјал, чистота на површината, димензионална точност, работен век), прецизна точност на опремата за производство, ефикасност на производството, заштитен пресврт, пост -обработка, површинска обработка, методи на пакување итн. На

Ефектот на држачот за замавнување на алуминиумската суспензија на шасијата на автомобилот е да го спречи извртувањето на прачката кога хоризонталната висина на левото и десното тркало е различна. Балансот за рамнотежа создава отпор при тркалање што го спречува тркалањето на каросеријата на автомобилот. Со други зборови, балансот не работи кога суспензијата на лево и десно се синхронизира нагоре и надолу. Лентата за рамнотежа работи само ако левата и десната суспензија се предизвикани од несоодветни движења поради брановидни или превртувачки свиоци на површината на патот. Интелигентни и механизирани во автомобилската индустрија брзо се разви во последниве години. Особено со појавата на нови енергетски возила и домашните брендови, побарувачката за автомобилски делови ќе расте на пазарот. Покрај тоа, квалитетот, цената и услугата на автомобилскиот пазар ќе се соочат со огромни предизвици.

Надворешните светилки се генерално светилки за осветлување изложени на отворено. Светилките може да се дизајнираат и инсталираат комбинација од околните патишта, пејзажи и згради за да се постигне единство во неговата функционалност и уметност. Надворешните LED светилки не вклучуваат само извори на светлина, туку и делови и компоненти за поправање и заштита на светлината, како и приклучоците за жици се неопходни за приклучоци за напојување. Поради континуираниот развој на индустријата за осветлување, класификацијата на светилките станува се повеќе и повеќе педантна. Надворешната LED светилка е еден вид на осветлување што е широко користено.

Ние произведуваме дувачки работни кола што се совпаѓаат со куќишта на дувалки. Сите тие се бараат од истите клиенти. Материјалите што се користат за дувалки на пазарот веќе не се ограничени само на челик или свинско железо. Нашето производство на дувачко коло е направено од алуминиумска легура и обичен јаглероден челик, бидејќи карактеристиката на лесната нерѓосувачка челик и алуминиумска легура постепено се користат во струја. Дувачите се широко користени за вентилација, прашина и ладење во фабрики, рудници, тунели, кули за ладење, возила, бродови и згради. На пример, вентилација и индуциран воздух за котли и индустриски печки ; ладење и вентилација во климатизација и апарати за домаќинство; сушење и селекција на зрната; ветер тунел и летало Инфлација и погон, итн. Од куќиштето на вентилаторот се бара да покаже високи спецификации по изглед, перформанси, монтажа и други аспекти, без оглед на општите барања. Постои ригорозен производствен процес од празен до процес на обработка. Во процесот на леење, ние се фокусираме на дизајнот на мувла, температурата на истурање, јасност од алуминиум и стопен челик (издувни гасови, отстранување на згура), брзина на истурање, празна површинска обработка. Во производствениот процес, ние исто така ја земаме предвид рационалноста и стабилноста на дизајнот на тела, прецизноста на обработката на критичните димензии, рационалноста на прометот (метод, заштита, итн.), И стандардните методи на пакување и палети до конечната пратка.

Моторните додатоци се широко користени во генератори и моторни серии. Излезната моќност на моторите варира од 1KW до 20KW, а материјалот на куќиштето веќе не е ограничен на челик и свинско железо како минатото. Тенките и лесни нерѓосувачки челик и алуминиумски легури се попопуларни од порано. Сепак, нашето производство е направено од алуминиумска легура и обичен јаглероден челик. Куќиштето на моторот има заштитен ефект и функционира како рамка за монтирање на компонента. Покрај тоа, некои специјални модели на куќишта на моторот, исто така, имаат функции со дисипација на топлина или звучна изолација.